当前位置:首页 > 国内新闻 > 社会
社会

留足车、备足人 各环节全力以赴保障快递“春运”

时间:2023-01-18 15:07:40   作者:   来源:   阅读:99   评论:0
内容摘要:  央视网消息:每年春节前,都是各种快件寄递的旺季。从1月7日春运开始以来,每日的邮政快递投递量都在3亿多件以上,最高峰超过4亿件。往年都会偏紧的快递运力,今年有什么变化?过节期间的快递业务是否能够保障?快递到家的路又是否顺畅?  早晨6点半,在中关村的这个快递网点,负责人雷利平......

  央视网消息:每年春节前,都是各种快件寄递的旺季。从1月7日春运开始以来,每日的邮政快递投递量都在3亿多件以上,最高峰超过4亿件。往年都会偏紧的快递运力,今年有什么变化?过节期间的快递业务是否能够保障?快递到家的路又是否顺畅?

  早晨6点半,在中关村的这个快递网点,负责人雷利平简单叮嘱了几句后,快递小哥们就立刻投入到分拣工作中。

  作为距离客户最近的快递终端服务点,从凌晨4时开始,这里就有货车陆续进场,从中转场拉来了各地寄到附近区域的快件包裹。而等着被分拣后完成配送的快件包裹很快就堆起了一座小山。

  “快点!快点!”这是记者在现场听到频率最高的一个词。雷利平告诉记者,临近春节,最近几天迎来了快递派送高峰。因为大多是生鲜食品、礼物等年货,为了保证时效,早上从各地运到的快递都要在中午之前送到客户手里。这个网点的近50位快递小哥,早上6点半前都要全部到岗,早饭也只能插空解决。

  不到8时,早上送来的5车快件包裹已经被分拣完毕。

  全力以赴保障快递“春运”,末端投递的基层网点高效运转,末端循环畅通了。那么,业务范围更广的快递中转场又是怎样的?

  记者在首都机场附近的一家快递中转场看到,几十个卸货口前都停满了货车。而另一边,等着进场卸货的车辆也排起了长队。

  处理日均60万件的高峰期包裹,光靠人力肯定不行。记者在现场看到,自动分拣设备帮了大忙,卸货后的这些包裹被传送到自动分拣机里,600多个分拣口根据面单上的区域编码可以自动分进不同的包裹袋里。

  留足车、备足人,为了应对春节期间的快递高峰,近期,多家快递公司都提出了“春节不打烊”,保障快递物流畅通。

  在北京新发地水果批发市场,负责给商户联系货车服务的魏东文一边询问商户的出货情况,一边打电话联系货车。

  魏东文告诉记者,这几天陆续有人回家过年,但是也留足了人手保障客户的发货需求。春节期间还有不少快递小哥准备坚守岗位,确保节日期间的快递服务不中断。

  来自山西临汾的师建廷和张焕荣夫妻俩,已经连续四个春节留守在送货一线。夫妻俩计划着,等过了正月十四,单子不多了,他们再错峰回家。

  记者在采访中了解到,目前各地都出台了多项举措,积极应对节日期间的快递需求。部分快递企业开启“夜派”模式,延长夜间派件时长,优先保障药品、防疫物资、食品等及时投递。江苏发放3500万元邮政快递业稳岗返岗政府补贴,助力邮政快递业加速恢复。在四川泸州,公交司机承担起送快递的任务,从邮政运输车上接下快递后,由公交司机将这些快递分拣、配送到各村的金通邮快驿站,打通包裹进村的“最后一公里”。

原标题:留足车、备足人 各环节全力以赴保障快递“春运”

上一篇:没有了
下一篇:美国务卿布林肯下月初访华?中方回应
相关评论
标签云
Copyright 2011-2022   宏达资讯  版权所有 免责:本站内容及站外链接均来自网络信息, 本站无法确定其真实性,请谨慎参考,对于造成的任何损失责任自负。宏达资讯 客服(QQ:872451906)  鲁ICP备2022015315号-1